| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂B·8***2 | 2024-12-14 | 機(jī)動車不按交通信號燈規(guī)定通行的 | 200 | 未知 |
| 鄂B4S*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂BX2*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BX2*** | 2024-09-26 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BX2*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BX2*** | 2024-10-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BX2*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BX2*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6A*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6A*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6A*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6A*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6A*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂B6A*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂BX2*** | 2024-11-22 | 200 | 6 | |
| 鄂BX2*** | 2024-12-05 | 200 | 6 | |
| 鄂BX2*** | 2024-08-21 | 200 | 6 | |
| 鄂BX2*** | 2024-10-15 | 200 | 6 | |
| 鄂BX2*** | 2024-10-29 | 200 | 6 | |
| 鄂BX2*** | 2024-09-12 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
