車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝BM9*** | 2024-09-07 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝BM9*** | 2024-09-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
渝A67*** | 2024-08-17 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛的 | 200 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在此給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。