| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AF0*** | 2024-11-30 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 閩JLK*** | 2024-09-13 | 機(jī)動車違反警告標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
| 陜A2C*** | 2024-08-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-11-27 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-08-30 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-11-03 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-10-19 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-07-29 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-07-17 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-08-28 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-07-06 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-10-20 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-08-03 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-08-02 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-10-24 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-11-15 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-07-01 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-08-17 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-10-16 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
| 陜AT0*** | 2024-09-04 | 違反警告標(biāo)志指示 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
