車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·C***K | 2024-11-27 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝A·K***T | 2024-11-08 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝F·2***8 | 2024-08-20 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
渝A·3***Y | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
渝A20*** | 2024-09-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝A91*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝A09*** | 2024-07-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝A53*** | 2024-11-04 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A03*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝A09*** | 2024-10-14 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AG1*** | 2024-11-29 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AG1*** | 2024-09-09 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝FU7*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝FU7*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝FU7*** | 2024-07-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
渝AF3*** | 2024-11-07 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AF3*** | 2024-09-25 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AF3*** | 2024-11-09 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AF3*** | 2024-09-28 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AF3*** | 2024-11-13 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。