車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B·Z***9 | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
滬C17*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
渝AE3*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝BUA*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-08-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-12-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-08-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A70*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。