車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝C·0***6 | 2024-12-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
渝A·1***W | 2024-08-12 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
渝C·T***8 | 2024-08-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
渝D·6***7 | 2024-08-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
川A70*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
渝A52*** | 2024-12-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
蘇FH2*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
蘇FH2*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙J5G*** | 2024-11-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
浙J5G*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
渝A80*** | 2024-08-09 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝A30*** | 2024-06-29 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝A30*** | 2024-09-13 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝A30*** | 2024-12-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝A30*** | 2024-10-18 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝BEE*** | 2024-08-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝BEE*** | 2024-11-15 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝BEE*** | 2024-12-07 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
渝C1J*** | 2024-11-02 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
粵CNY*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。