| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B·E***2 | 2024-12-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·D***8 | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 渝A·R***5 | 2024-07-26 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·E***6 | 2024-08-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·W***3 | 2024-07-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝BMJ*** | 2024-07-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AZ8*** | 2024-11-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝BJX*** | 2024-08-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝BJX*** | 2024-09-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-10-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-09-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-09-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-07-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-10-07 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A60*** | 2024-07-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A36*** | 2024-12-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝D79*** | 2024-12-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，更不用說(shuō)那么大輛車了。
