車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝G·E***1 | 2024-07-12 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝AS1*** | 2024-07-08 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝C·3***5 | 2024-08-12 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。