| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂JT4*** | 2024-08-07 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-07-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-11-18 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-08-30 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-07-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-08-26 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-10-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-11-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-09-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 鄂JT4*** | 2024-11-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
