| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A·7***V | 2024-12-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 鄂J88*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂J88*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂A0s*** | 2024-07-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
