車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂J·T***8 | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 未知 |
鄂J0B*** | 2024-08-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂J0B*** | 2024-12-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂J0B*** | 2024-08-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂J0B*** | 2024-11-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂J0B*** | 2024-08-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JKQ*** | 2024-11-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-11-29 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-09-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-11-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-07-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-10-28 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-12-09 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-07-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-12-23 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-09-10 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-10-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-07-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂JFR*** | 2024-08-18 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你的車(chē)輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類(lèi)攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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