車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AS2*** | 2024-12-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
貴AS2*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
魯PV4*** | 2024-09-01 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
貴AS2*** | 2024-11-09 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
魯P32*** | 2024-10-05 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯P02*** | 2024-11-09 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯P29*** | 2024-10-12 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。