| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P62*** | 2024-12-10 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-07-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯P62*** | 2024-08-24 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯P53*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯P53*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯PY3*** | 2024-11-20 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯PY8*** | 2024-08-13 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯PA2*** | 2024-09-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯PA2*** | 2024-08-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯P88*** | 2024-07-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯P81*** | 2024-06-30 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯P29*** | 2024-12-11 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯P3A*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯P29*** | 2024-09-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯pc6*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯PC6*** | 2024-09-19 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯PC6*** | 2024-07-13 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯PC6*** | 2024-08-14 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯PC6*** | 2024-08-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯PC6*** | 2024-07-27 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
