| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯P61*** | 2024-09-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯P61*** | 2024-06-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯PWJ*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯PWJ*** | 2024-07-20 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯P60*** | 2024-10-16 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
| 魯P60*** | 2024-08-07 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯P60*** | 2024-12-05 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯P53*** | 2024-09-02 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
