車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P25*** | 2024-07-29 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
遼BB7*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
遼BB7*** | 2024-12-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 200 | 6 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車了。