| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·T***8 | 2024-08-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 川A·0***H | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 渝A·P***T | 2024-08-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·U***T | 2024-09-09 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·U***T | 2024-07-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·P***1 | 2024-10-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝AP9*** | 2024-11-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AP9*** | 2024-09-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AP9*** | 2024-06-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AP9*** | 2024-12-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝BJU*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BJU*** | 2024-11-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說(shuō)了。
