| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝F·A***5 | 2024-08-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·P***S | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A53*** | 2024-11-28 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A20*** | 2024-08-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝D·6***0 | 2024-07-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 渝AJ8*** | 2024-07-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝A91*** | 2024-10-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝FGU*** | 2024-08-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 閩AY7*** | 2024-08-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 150 | 3 |
| 渝A20*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A03*** | 2024-10-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝A17*** | 2024-10-25 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝A17*** | 2024-10-13 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝A17*** | 2024-10-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝A17*** | 2024-10-24 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝A17*** | 2024-12-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝FE2*** | 2024-07-05 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝FU7*** | 2024-08-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝FU7*** | 2024-12-03 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 渝FU7*** | 2024-12-14 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
