車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝C·F***7 | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
渝A28*** | 2024-07-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B3E*** | 2024-07-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
遼B79*** | 2024-10-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼B79*** | 2024-07-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼B79*** | 2024-12-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼B79*** | 2024-10-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
遼B79*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 150 | 2 |
渝BQP*** | 2024-07-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝BQP*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝BQP*** | 2024-08-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A98*** | 2024-10-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A98*** | 2024-12-10 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A98*** | 2024-09-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A98*** | 2024-10-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝A98*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝B3M*** | 2024-07-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。