| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E6X*** | 2024-09-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇E6X*** | 2024-07-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇EZ7*** | 2024-07-11 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EZ7*** | 2024-09-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EZ7*** | 2024-07-23 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-11-11 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-10-06 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-07-23 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-09-16 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-12-20 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-12-01 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-10-06 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-11-20 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇EMA*** | 2024-07-15 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇E63*** | 2024-11-15 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 蘇E63*** | 2024-10-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 1 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
