車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D10*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝B·2***3 | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·6***T | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·G***D | 2024-12-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝B·L***1 | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·D***1 | 2024-09-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D·W***9 | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝F·1***6 | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝AZ3*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AZ3*** | 2024-10-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AZ3*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AZ3*** | 2024-12-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D39*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A52*** | 2024-09-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A52*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A52*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A52*** | 2024-08-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A52*** | 2024-09-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮訑z像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來(lái),汽車就更不用說(shuō)了。