| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D·8***3 | 2024-10-01 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·7***6 | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝ADA*** | 2024-10-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝C·T***9 | 2024-07-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·D***9 | 2024-11-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A32*** | 2024-10-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AE8*** | 2024-10-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝A32*** | 2024-08-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝B·8***3 | 2024-11-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·T***T | 2024-09-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝B·U***7 | 2024-10-31 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝A·1***9 | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 贛MW0*** | 2024-08-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛MW0*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛MW0*** | 2024-08-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 渝C·V***8 | 2024-07-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
| 渝AST*** | 2024-07-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AST*** | 2024-10-31 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AST*** | 2024-08-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AST*** | 2024-09-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
