車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝A·V***A | 2024-11-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
渝DE8*** | 2024-07-10 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-07-17 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-09-23 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-08-23 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-11-21 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-08-21 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-12-08 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-12-26 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-10-26 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-09-26 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-08-29 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-08-22 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-09-01 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-11-17 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-08-11 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-10-01 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AD5*** | 2024-07-01 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝CJA*** | 2024-10-17 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
渝C70*** | 2024-08-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。