| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DG7*** | 2024-12-09 | 汽車在道路上違法規(guī)定停放且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 閩FPQ*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 閩CQ1*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
一般情況下，一旦發(fā)現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
