車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B29*** | 2024-08-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-10-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-12-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-11-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-10-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-08-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
贛B29*** | 2024-09-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。