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通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。

不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。

整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類(lèi)似。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連行人違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。