車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B·J***1 | 2024-07-30 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·Y***P | 2024-12-09 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝D1J*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D1J*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D·E***5 | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·D***6 | 2024-07-18 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
渝A·7***M | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D·6***1 | 2024-10-12 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝B17*** | 2024-09-19 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AT5*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AT5*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AT5*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AT5*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝BDR*** | 2024-09-27 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝BDR*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AUC*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D6X*** | 2024-08-07 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AW5*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝AC6*** | 2024-12-18 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝D6X*** | 2024-12-16 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,其實是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。