| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·X***0 | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 渝B·5***9 | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 渝A·2***H | 2024-10-13 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 渝BV0*** | 2024-08-21 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BV0*** | 2024-11-16 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BV0*** | 2024-07-04 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BV0*** | 2024-11-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BV0*** | 2024-07-03 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
