車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝G·8***0 | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·3***U | 2024-09-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A·6***J | 2024-11-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝B·G***6 | 2024-11-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝D·1***7 | 2024-12-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 未知 |
渝A06*** | 2024-09-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-11-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-11-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-09-10 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-10-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-07-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-10-15 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-11-29 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝DS5*** | 2024-12-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A06*** | 2024-10-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝B68*** | 2024-07-31 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A79*** | 2024-12-14 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
渝A79*** | 2024-07-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表您的車(chē)被拍了。在此給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。