車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AVC*** | 2024-11-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-09-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-11-16 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-08-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-10-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-08-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-08-25 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-10-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-08-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-10-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-10-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-09-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-11-19 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-12-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-12-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-11-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
渝AVC*** | 2024-09-15 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,我們前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。