車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝B8T*** | 2024-07-04 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
渝H·G***3 | 2024-12-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 未知 |
渝A·S***9 | 2024-10-31 | 違反禁止標線指示 | 200 | 未知 |
渝D79*** | 2024-10-13 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在此給大家科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。