| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SP6*** | 2024-08-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵SP6*** | 2024-07-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S5P*** | 2024-12-12 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵S4S*** | 2024-07-27 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
