車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DN0*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩DN0*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩DN0*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩DN0*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩DN0*** | 2024-11-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩DN0*** | 2024-07-31 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩DN0*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
閩DN0*** | 2024-11-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 100 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,汽車就更不用說了。