| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵XHQ*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵XHQ*** | 2024-07-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵XHQ*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C11*** | 2024-10-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C11*** | 2024-07-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C11*** | 2024-08-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵L7S*** | 2024-07-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A31*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E30*** | 2024-10-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E30*** | 2024-08-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵E30*** | 2024-11-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-11-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-09-21 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-10-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛A18*** | 2024-10-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵D0D*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
