| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇AD5*** | 2024-08-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-09-25 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-10-07 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-10-15 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-10-23 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-10-10 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-10-29 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-08-13 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-09-11 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-07-21 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇AD5*** | 2024-09-18 | 駕駛時(shí)撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 蘇E7U*** | 2024-07-12 | 非緊急情況時(shí)在高速公路應(yīng)急車道上行駛的 | 200 | 6 |
| 蒙D5Z*** | 2024-11-21 | 駕車接撥手持電話 | 100 | 2 |
| 蘇G2K*** | 2024-09-06 | 車輛通行高速公路時(shí)，乘車人不按規(guī)定系安全帶的 | 20 | 未知 |
| 魯BY5*** | 2024-11-14 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 蘇A73*** | 2024-08-31 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇FY1*** | 2024-10-10 | 車輛通行高速公路時(shí)，乘車人不按規(guī)定系安全帶的 | 20 | 未知 |
| 魯L54*** | 2024-07-09 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 贛L32*** | 2024-09-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇BC5*** | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車在高速公路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
