| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SA7*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-07-16 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-11-26 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S43*** | 2024-12-22 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵S0Y*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵SM5*** | 2024-12-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
