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實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。

這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。

在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。