車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P38*** | 2024-10-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯PW2*** | 2024-08-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P38*** | 2024-10-09 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯AH9*** | 2024-11-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P89*** | 2024-11-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯PX5*** | 2024-11-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P32*** | 2024-10-24 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯AY3*** | 2024-07-19 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯P38*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P32*** | 2024-12-05 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
蘇ER5*** | 2024-07-02 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
魯P32*** | 2024-10-27 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯P38*** | 2024-08-01 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯PTG*** | 2024-08-16 | 違反信號燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯p21*** | 2024-12-16 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯P38*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯PKN*** | 2024-09-05 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
魯PUP*** | 2024-07-23 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯P88*** | 2024-09-08 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
魯P88*** | 2024-09-06 | 在高速公路、快速路以外的道路不按規(guī)定車道行駛 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連非機(jī)動車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。