| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖J65*** | 2024-11-24 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 100 | 6 |
| 皖J65*** | 2024-08-22 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速未達20%的 | 100 | 6 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
