| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津RTW*** | 2024-08-02 | 機(jī)動(dòng)車違反尾號(hào)限行規(guī)定，未按規(guī)定時(shí)間、道路、區(qū)域行駛的 | 200 | 未知 |
| 津RGC*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 津MG9*** | 2024-08-31 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 津MG9*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 津MG9*** | 2024-12-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 津MG9*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 津MG9*** | 2024-09-12 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 津MG9*** | 2024-10-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 津MG9*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
