| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘B93*** | 2024-08-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘B9K*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 湘B5Z*** | 2024-09-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘A23*** | 2024-11-14 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘U0C*** | 2024-07-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘U0C*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KG1*** | 2024-11-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KG1*** | 2024-12-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘KG1*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘DQ1*** | 2024-10-13 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘B3Q*** | 2024-12-21 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘B3Q*** | 2024-10-31 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘B3Q*** | 2024-12-03 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段停車 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連非機(jī)動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
