車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜K96*** | 2024-09-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙CA3*** | 2024-12-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
蒙CMJ*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙CMJ*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙CMJ*** | 2024-07-12 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙CNR*** | 2024-11-30 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
蒙CNR*** | 2024-10-28 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 100 | 2 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就表示您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車(chē)主,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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