車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩CC6*** | 2024-11-20 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-12-07 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-10-09 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-12-21 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-09-03 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-07-31 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-08-05 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-07-11 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-08-28 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-09-12 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-07-31 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-09-01 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-07-06 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-09-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-09-27 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-11-23 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-07-04 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-11-21 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-09-15 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
閩CC6*** | 2024-09-26 | 駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。