車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂L·3***1 | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)逆向行駛的 | 200 | 未知 |
鄂A·0***T | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn);2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線(xiàn)違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線(xiàn)充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線(xiàn)很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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