車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯P88*** | 2024-09-06 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯P88*** | 2024-08-15 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯P88*** | 2024-12-10 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯P88*** | 2024-10-06 | 其他機(jī)動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯P88*** | 2024-09-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
魯P35*** | 2024-10-30 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就說明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。