| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇G95*** | 2024-12-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G95*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇CW8*** | 2024-07-27 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GKP*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GKP*** | 2024-08-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GKP*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GKP*** | 2024-07-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇GEU*** | 2024-11-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇G63*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AK1*** | 2024-11-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-07-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-12-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-06-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-07-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-11-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-11-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-08-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
| 蘇N89*** | 2024-11-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
