| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AD0*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 浙GK8*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 渝DLX*** | 2024-11-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝DLX*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝DLX*** | 2024-11-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 200 | 2 |
| 渝BTG*** | 2024-12-03 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
| 渝AL0*** | 2024-09-08 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AL0*** | 2024-08-19 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AL0*** | 2024-10-09 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AL0*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AL0*** | 2024-08-14 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AL0*** | 2024-12-09 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AL0*** | 2024-10-02 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AL0*** | 2024-09-14 | 機(jī)動車違反禁止停車標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 浙GK8*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
| 渝BTG*** | 2024-08-06 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機(jī)動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
