| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D06*** | 2024-08-09 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-12-14 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-11-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-11-27 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-09-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-09-19 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-08-22 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-08-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D29*** | 2024-08-17 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D29*** | 2024-11-26 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-09-26 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-07-30 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-12-03 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-09-29 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-12-15 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-11-13 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-08-06 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-10-05 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D06*** | 2024-07-24 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
| 渝D29*** | 2024-07-10 | 載貨汽車違反限行規(guī)定行駛 | 100 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
