| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘B5G*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-07-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-08-17 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-10-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-07-06 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-09-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-09-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-10-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-09-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-11-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
| 湘B5G*** | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動車在高速公路行駛超過規(guī)定時(shí)速10％未達(dá)20％的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
