車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FQW*** | 2024-07-21 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂FQW*** | 2024-11-13 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂FQW*** | 2024-07-03 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
鄂FQW*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。