車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂F·M***6 | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
鄂F·A***2 | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
鄂F·A***6 | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
鄂F·M***7 | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂F·P***9 | 2024-08-21 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
鄂FDP*** | 2024-07-14 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
鄂FC8*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。